banner banner

Автогаз подорожчає до 18 грн за літр: Чому ціна на автопаливо в Україні б'є рекорди

Ціна на автогаз в Україні побила рекорд. Сьогодні середній цінник на стелах підскочив до 16,42 грн/л – рекордного показника за всю історію спостережень. Передумов для зниження ціни на автогаз не спостерігається, зростання триватиме, впевнені експерти. Протягом найближчих двох тижнів вартість палива, яке заведено вважати соціальним, може пробити психологічну позначку 18 грн/л

Автогаз подорожчає до 18 грн за літр: Чому ціна на автопаливо в Україні б'є рекорди
112ua.tv

Олена Голубєва

Журналіст, 112.ua

Ціна на автогаз в Україні побила рекорд. Сьогодні середній цінник на стелах підскочив до 16,42 грн/л – рекордного показника за всю історію спостережень. Передумов для зниження ціни на автогаз не спостерігається, зростання триватиме, впевнені експерти. Протягом найближчих двох тижнів вартість палива, яке заведено вважати соціальним, може пробити психологічну позначку 18 грн/л

Автогаз в Україні подорожчав до рекордних значень. Протягом вихідних (16-19 липня) середня ціна скрапленого газу в мережах АЗС досягла 16 грн/л. Учора, 20 липня, середня ціна ЗВГ підросла ще на 30 коп./л, до 16,30 грн/л, що стало рекордним показником за всю історію спостережень. Сьогодні після підвищення середньої ціни ще на 12 коп./л рекорд оновився на позначці 16,42 грн/л.

Чому дорожчає автогаз?

Через відсутність достатніх обсягів резервуарів для зберігання і стабілізаційних запасів автогаз є одним із найбільш волатильних видів автомобільного палива в Україні. Зміна цін на зовнішніх ринках, від яких наша країна залежить як великий імпортер, моментально знаходить відображення в цінниках оптових партій, а незабаром докочується і до заправних стел. "Автогаз подорожчав в умовах сезонного зростання цін, яке відбувається через традиційне зростання попиту в літні місяці. Крім цього, є й інші фактори. Зокрема, зростання цін на автогаз на суміжному ринку Росії, звідки ввозять значний обсяг цього виду палива. Виросли котирування на морі", - розповів 112ua.tv директор із комерційних питань АТ" Укргазвидобування " (Шебелинський НПЗ та мережа АЗС U. Go) Сергій Федоренко.

"Минулими роками влітку, як правило, газ, що поставляється морем, дешевшав. Тому трейдери збільшували обсяги його поставок, і це служило фактором зниження цін. Нинішнього літа через зростання цін на нафту цього не сталося. Навпаки, автогаз у Середземномор'ї подорожчав і не зміг стати альтернативою підвищеним цінам на російському напрямку", - розповів 112ua.tv експерт А-95 Артем Куюн.

Він додав, що зростання цін на LPG в гурті в Україні почалося ще на початку липня. Нині ми бачимо, що хвиля підвищення докотилася до роздробу.

За словами Федоренка, на ситуацію вплинули перебої в поставках автогазу з Мозирського НПЗ в Білорусії та перерви в поставках автогазу "Роснєфти". Як відомо, Білоруський НПЗ пішов на плановий капітальний ремонт ще 1 червня. Швейцарський трейдер Proton, який працював із ресурсом "Роснєфті", оголосив про припинення діяльності, після того як силовики заблокували діяльність мережі заправок Glusco. Трейдер забезпечував п'яту частину поставок всього споживаного в Україні дизеля й автогазу,

Замінити Proton і заповнити обсяги відвантажень довгий час не вдавалося, що значно посилило напруженість на ринку нафтопродуктів, який і без того переживав не найпростіші часи: вартість автогазу на стелах АЗС тоді вперше перевалила за 16 грн/л, дизпаливо впевнено підібралося до позначки 30 грн/л, а бензин А-95 впевнено переступив позначку 30 грн/л.

Новини за темою

Імпорт скрапленого газу виробництва "Роснєфти" до України відновився тільки в червні. На зміну Proton прийшла компанія Socar, яка тепер торгує ресурсом російської компанії.

Як наслідок, виник дефіцит. "Його обсяг на внутрішньому ринку ми оцінюємо на рівні 15-20 тис. т від обсягу місячних поставок", - сказав 112ua.tv Сергій Федоренко.

Дефіцит став ще одним каталізатором зростання цін.

Що буде з ціною на автогаз?

"Очікуємо, що ціни на автогаз залишаться на високих позначках протягом найближчих двох тижнів, до 1 серпня. Не виключаємо, що вони проб'ють позначку 18 грн/л у роздробі, але потім повинні піти вниз, якщо не буде перебоїв у поставках від великих імпортерів ("Лукойл", "Тенгізшевройл", "Роснєфті" та інших)", - сказав 112ua.tv Сергій Федоренко.

Він зазначив, що фактором, який може перешкоджати зниженню цін, може стати вихід на ринок великого споживача в період збиральної компанії (на серпень прогнозують дощі, й елеватори будуть змушені сушити великі обсяги зерна). Більшість сушарок працюють на газі, зокрема й на LPG.

З іншого боку, зниженню цін сприятиме перехід споживачів на бензин, ціни на який залишаються стабільними, серед іншого й завдяки держрегулюванню.

Виходячи з котирувань на Середземному морі, які публікуються на місяць вперед, можна з упевненістю говорити, що в липні дешевого автогазу не буде. Нинішні високі ціни протримаються щонайменше до кінця місяця, каже Артем Куюн. Далі ситуація залежатиме від цін на нафту. Аналітик дав більш стриманий прогноз. "Гадаю, що від сьогоднішньої середньої ціни 16,5 грн/л ціна може зрости ще на 30 коп./л, а потім зростання зупиниться. Як довго зберігатиметься така ситуація, сказати складно. Знову ж таки, це залежатиме від цін на нафту", - сказав Куюн.

"Укргазвидобування", як найбільший виробник LPG в Україні, має розплановані обсяги для продажу, тому одномоментно різко збільшити обсяги виробництва навряд чи вдасться. На найближчі аукціони буде виставлено максимально великий обсяг - практично все, що є. Очікуємо гуртових цін у коридорі 27-28 тис. грн за тонну в поточному ринковому діапазоні", - зазначив Федоренко.

Директор із комерційних питань АТ "Укргазвидобування" запевнив, що якщо після 1 серпня ситуація не стабілізується і ціни продовжать зростати, то держкомпанія буде готова збільшити обсяги виробництва й запропонувати додаткові обсяги, щоб утримати ціну в розумних межах.

Чи запроваджуватимуть держрегулювання цін на автогаз?

Нагадаємо, щоб зупинити гарячкове зростання цін на автомобільне паливо, якому нарівні з іншими факторами сприяв відхід із ринку Proton, влада запровадила держрегулювання цін на бензин і дизельне паливо. Завдяки цьому кроку А-95, що підпадає під регулювання, коштує на українських АЗС 31,87 грн/л, тоді як його преміальний аналог А-95+ вже плавно перевалив за 34 грн/л.

Новини за темою

При цьому автогаз залишився поза регулюванням. Чи розглядає влада можливість поширити його на цей вид палива зараз - невідомо. Якби таке рішення було ухвалено, воно було би вкрай нелогічним, впевнені експерти. Результатом такого кроку могло би стати зникнення автогазу з українських заправок.

"Запровадження держрегулювання на деякі бензин і ДП мало на меті знизити апетити ряд АЗС, які заробляли 2-5 грн/л, до 1 грн/л на видах палива, що потрапили під регулювання,  і це було зроблено. Не думаю, що в нинішній ситуації влада вирішить застосувати держрегулювання в сегменті автогазу. Такий крок був би нелогічним. Це соціальний вид палива, маржинальність якого, на відміну від бензину, не перевищує 1 грн/л", - говорить Федоренко. "Ми не очікуємо запровадження держрегулювання цін на автогаз. На мою думку, це було би максимально нерозумно. Зріджений газ є специфічним продуктом. Заробляти в ньому можна тільки від обсягів продажів. Якщо й без того невисоку маржу буде ще й обмежено, то заправні мережі можуть просто зняти його з продажу", - сказав 112ua.tv Артем Куюн.

Олена Голубєва

Джерело: 112.ua

відео по темі

Новини за темою

Новини за темою

Новини партнерів

Loading...

Віджет партнерів